Top articles
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MS Composite Maxi Swift : FPV “ready”
Mes essais de vol du HK UAV 168 concluant m’ont fait prendre conscience des impératifs du vol en FPV (avec caméra embarquée et retransmission vidéo). Le HK UAV 168 est assez lourd mais suffisamment motorisé, il nécessite une piste pour décoller et atterrir....
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Sécurité de stockage des accus Lipo
Après avoir lu l’article sur Jivaro Model de Laurent Berlivet concernant le stockage en toute sécurité des accus lipos j’ai décidé de suivre ces recommandations. Je me suis procuré sur ebay une boite de stockage de munitions auprès d’un magasin des surplus...
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Préparation CAP 2011
Les préparatifs pour les quelques jours du CAP 2011 avancent. Ce soir finalisation de la Combaz 11. C’est toujours la même depuis 2008 mais elle en est à sa quatrième livrée. Aprés le scotch armé simple, puis les peintures psychédéliques orange et verte,...
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Video FPV avec le LonRange 168
Voici la dernière vidéo effectué avec le LongRange 168. J’ai 2 caméras embarquées, celle en FPV qui affiche les données de vol (altitude, vitesse, distance, consommation). Les informations sont en données anglaises (pouces et miles) mais depuis j’ai reconfiguré...
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Vidéo en Vol du Long Range FPV de HobbyKing
Voici la vidéo en vol du Long Range FPV de HobbyKing. Quelques remarques sur les réglages additionnels : il a fallu augmenter l’angle d”incidence entre l’aile et le stab en insérant deux rondelles sous l’assise avant du stab. Je vais mesurer cette incidence...
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Aménagement du Long Range 168 HobbyKing
Lors des derniers vols du week end dernier le support avant de roue s’est cassé sous le poids des accus qui sont au dessus pour trouver le bon centre de gravité. Ce support est fait dans un bois de qualité très moyenne et la colle ne semble pas une colle...
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HK FPV UAV Long Range 168
La préparation du Long Range 168 de HobbyKing en modèle pour le FPV est achevée. Voici quelques photos et précisions sur ce modèle. Tout d’abord la présentation du paquet à la livraison. Un gros carton, qui contient un autre gros carton, permet de garantir...
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Verrière thermoformée Edge 540
Voici la nouvelle verrière du Edge 540 thermoformée avec la machine de Jordao. Pour un premier test de celle ci le résultat est bien satisfaisant. Il faut ajuster la puissance de l’aspiration pour la suite et je pense que nous pourrons améliorer ainsi...
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Aerocat : en attendant que la neige fonde …
En ayant assez d’attendre que la neige fonde pour pouvoir voler, je me suis dit que je pourrai faire quelque chose rapidement pour pouvoir aller sur la neige. Didier, un ami du club AMC77, avait évoqué cette notion d’aéroglisseur en dépron quelques jours...
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Polyclub FPV
Mon polyclub est finalement transformé pour effectuer ses premiers vols en FPV. J’ai une batterie Lipo 3S (Turnigy 20-30C) de 1500 mA qui me sert d’accu de propulsion et d’alimentation pour la chaine vidéo (Tx et Caméra). La batterie pèse a elle seule...
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OSD : On Screen Display
Que signifie ce sigle ? Tout simplement “Affichage sur l’écran”, en traduction littérale. Derrière cela en fait se cache une fonction essentielle, sinon indispensable, en FPV à savoir l’incrustation dans le flux vidéo de paramètres de vol. Les paramètres...
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Plateforme de vol en FPV
Pour débuter mon apprentissage en FPV je vais utiliser mon Polyclub. C’est un appareil robuste, maniable que je connais très bien. Sans doute celui avec lequel j’ai le plus volé, il est utilisable partout en toutes circonstances. Les premiers tests de...
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Entoilage de la MaxiSwift
Après pose de la décoration il faut protéger la surface, lui donner un aspect lisse et brillant, donner de la rigidité. C’est le propre du revêtement qui est choisi ici : un film de lamination à chaud. Cela se pose avec un fer à entoiler, comme pour un...
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MaxiSwift : dérives amovibles et logement pour l’électronique
Comme pour les ailes j’ai fait le choix de rendre amovibles les dérives. Tant qu’à rendre la MaxiSwift plus facilement transportable autant aller au bout du raisonnement et ces dérives sont bien encombrantes. Par ailleurs j’aimerai tester des dérives...
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MaxiSwift : préparation des ailes amovibles
La MaxiSwift fait 1m40 d’envergure, autant dire que c’est encombrant. La transporter facilement est un impératif, donc j’ai souhaité rendre amovibles les ailes du tronçon central, en insérant des clés d’ailes et des tubes de clés. Voici ce que cela donne....
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Projet FPV
Ca y est je me suis lancé. Depuis 2 ans que je lis les essais en FPV de plusieurs aéromodélistes j’étais très tenté de commencer cette pratique. Pour ceux qui ne le sauraient pas FPV désigne l’expression “First Person View” et donc les techniques de prise...
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Une journée au club AMC77 : 24 mai 2010
Cette première vidéo est prise avec le Papyvole, modèle 2 axes tout bois construit à partir d’un plan d’une revue. La caméra est une GoPro HD, montée comme sur le Polyclub avec un support en hauteur. Le bucker en passage bas est celui de Philippe que...
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Test de la GoPro HD Wide sur Polyclub
Pour la version en HD Voir sur on ExposureRoom Voici la description du Polyclub en photo avec le système de montage de la caméra. Le polyclub fait 215g à vide, sans accu. J’utilise pour le vol avec la GoPro un accu 3S de 1300 mA, qui abaisse le CG sous...
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Kit ASPI 97 de BLH Andorra
Bon après un kit en fibre de verre tout fait de chine, me voici face à un fagot de bois comme je les aime bien. Le site de BLH Andorra recèle de beaux modèles de ce type : BLH Andorra Ce kit est celui d’un petit planeur 2 axes pour le lancé main à la...
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HK LongRange 168 : adaptation du train principal
J’ai du réalisé un nouveau train principal pour le LongRange car celui d’origine est vraiment trop souple. L’avion ayant un certain poids, 2,6 kg, et une vitesse à l’atterrissage pas trop basse il fallait assurer la bonne tenue une fois le sol touché....
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Video des premiers vols de l’ASPI 97
Voici une vidéo faite avec la GoPro sur un support frontal (ca bouge un peu ….). Les premiers lancés sont “mous” mais je commence à trouver le truc. Les vols en condition très faible ce soir là font entre 20 et 30s pas plus, je suis allé jusqu’à 43 secondes....
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Maxi Swift : montage des ailes et dérives amovibles
Voici la fixation des ailes et dérives amovibles terminée. On voit sur les photos ci dessous le principe des clés positionnée sur les ailes et les dérives qui viennent s’insérer dans les tubes du tronçon central pour les ailes, et des ailes pour les dérives....
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Décoration de la MaxiSwift
Avant de finaliser l’installation des éléments de motorisation, contrôle et vidéo sur l’aile, je réalise la déco. J’ai choisi un motif bien visible et distinguant l’intra de l’extrados. Deux couleurs bien criantes vert et orange. Mais au moins cela devrait...
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Réglages Long Range Hobby King
Nouveaux vols de réglage du Long Range Hobby King ce jour. J'ai résolu un problème de couple cabreur du moteur, deux rondelles glissées sous les deux vis à la base du support permettent de compenser cet effet. Depuis le vol en croisière est bien en ligne...
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FPV : Equipement additionnel
De quel équipement additionnel s’agit il donc ? Premier élément important : la réception. Mon émetteur est un 100mW, sachant qu’un 10mW a une portée d’environ 300m je suppose pouvoir aller au delà des 500m avec l’antenne de réception qui est fournie en...